深圳新聞網2025年12月12日訊（記者 韓翔 通訊員 郭成海 岳千琳 田恬）今年以來，我國鐵路客運量呈現(xiàn)強勁復蘇與高質量發(fā)展態(tài)勢。深圳北站作為粵港澳大灣區(qū)的核心高鐵樞紐，截至2025年11月30日，累計到發(fā)旅客11661．8萬人次，已超過2024年全年到發(fā)旅客11605．17萬人次的總量。

客流規(guī)模穩(wěn)步增長，運輸服務效能顯著提升

2025年，鐵路部門依托12306候補數(shù)據分析，實施“一日一圖”，動態(tài)優(yōu)化列車開行方案。深圳北站精準分析歷年客流規(guī)律、節(jié)假日特征及熱門方向，實施差異化運力投放。在春運、五一、國慶等高峰期，重點加開前往廣州、長沙、武漢及成渝、滬寧杭等方向的列車，有效疏解了客流壓力。

精準調度帶來顯著成效。2025年1月至11月，深圳北站累計到發(fā)旅客11661．8萬人次，同比2024年同期到發(fā)旅客增加942．4萬人次，增幅8．8％。其中，深圳北站發(fā)送5949．5萬人次，同比2024年增幅5．7％；深圳北站到達5712．2萬人次，同比2024年增幅12．2％。

單日客流紀錄屢被刷新：旅客發(fā)送方面，2025年1月26日達34．9萬人次，打破2024年10月1日達32．7萬人次的紀錄；5月1日35．1萬人次，再創(chuàng)新績；10月1日更是達39．7萬人次，逼近40萬大關，持續(xù)刷新紀錄。旅客到達方面，2025年2月3日至5日連續(xù)3日刷新紀錄，分別達33．0萬人次、33．2萬人次、34．3萬人次。

創(chuàng)新服務產品，滿足多元出行需求。

深圳北站主動適應旅客多元化、品質化出行需求，持續(xù)拓展服務產品體系。針對學生群體，開行前往長沙、龍巖等地的研學旅游專列，提供“一站式”服務保障。今年8月，新開通深圳北至重慶東的動臥列車，打造連接粵港澳大灣區(qū)與成渝雙城經濟圈的夜間高效通道，豐富了長距離出行選擇。11月11日起至12月25日期間，每周二、三、四臨時增開深圳北往返上海虹橋G4900次、G4899次夜間高鐵動臥列車，也進一步滿足粵港澳大灣區(qū)與長三角間高頻次出行需求。

同時，車站大力推廣定期票、計次票及“靈活行”等新型票制產品，覆蓋廣深、廣深港、贛深、廈深等多條干線，為高頻次、規(guī)律性出行的商務、通勤旅客提供了更大便利與優(yōu)惠。

服務品質持續(xù)優(yōu)化，打造暖心出行環(huán)境

深圳北站將提升旅客出行體驗置于核心位置，通過一系列硬件改造與軟件升級，推動服務提質增效。

在流程優(yōu)化上，優(yōu)化中轉換乘流線，設置緩沖區(qū)域，緩解高峰擁堵；將出站口檢票閘機外移并增加通道配置，顯著提升出站效率。在空間體驗上，通過優(yōu)化候車室商業(yè)點位，新增座椅超2000張，候車環(huán)境更為寬敞舒適。

科技應用助力服務智能化。引入太赫茲安檢儀、智能識別系統(tǒng)，提升安檢準確性與速度；升級空調系統(tǒng)，改造衛(wèi)生間設施，營造更佳候車環(huán)境。此外，“迎春花”書香驛站、免費充電吧臺、科技互動體驗區(qū)等便民設施，以及東廣場咨詢臺等，共同構建起全鏈條、人性化的服務網絡。

全國鐵路優(yōu)秀服務品牌“迎春花”服務隊，是這里溫暖人心的旗幟。這支隊伍秉承“待旅客如親人”的理念，累計服務旅客超14萬人次。以“90后”隊長李元為代表的隊員們，創(chuàng)新“三主動”服務法，得到廣大旅客一致好評。車站還建立了特殊旅客常態(tài)化服務機制，年度內已服務盲人旅客超1．4萬人次，同時全面配備AED等急救設備，加強應急演練，筑牢出行安全防線。